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富士箱根伊豆国立公園

「ハンディのちから」の「富士箱根伊豆国立公園」では、障害者や高齢者などのハンディの旅行に役立つ、1965年3月に伊豆半島地域が編入された富士箱根伊豆国立公園のインフォメーション・マイカー通行規制・バリアフリー・見どころなどの情報を提供しています。

インフォメーション

富士箱根伊豆国立公園は1936年2月1日に富士箱根国立公園として指定を受け、1965年3月に伊豆半島地域が編入され現在の富士箱根伊豆国立公園に名称が変更されました。さらに1974年7月に伊豆諸島地域が編入されました。富士箱根伊豆国立公園の区域は富士山地域・箱根地域・伊豆半島地域・伊豆諸島地域の4つの地域で構成されています。
富士山地域・箱根地域は下のイラストの地域ですが、伊豆半島地域は伊豆半島の城ヶ島・石廊崎・波勝崎・堂ヶ島などから成る海蝕などが見られる海岸部と万二郎岳・万三郎岳からなる天城火山を中心とする半島中央の山稜部が含まれ、伊豆諸島地域は大島・利島・・新島・式値島・神津島・三宅島・御蔵島・八丈島が含まれます。

富士箱根伊豆国立公園

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マイカー規制（自動車利用適正化対策）

富士箱根伊豆国立公園では自然環境の保護を目的でマイカーの通行規制が行われています。
富士山山梨県側の富士スバルラインの剣丸尾6663（料金所）～富士山8545（終点）の23.5kmにおいて8月11日～8月20日の10日間で、バスおよびタクシー以外の車両通行止となります。
富士山静岡県側の富士スカイラインの旧料金所～富士山富士宮口新五合目（13.6km）において7月15日～7月17日および8月11日～8月20日の13日間で、バスおよびタクシー以外の車両通行止となります。
富士山静岡県側のふじあざみラインの足柄停車場富士公園線登山区間（6.2km）において8月17日～8月19日の3日間で、バスおよびタクシー以外の車両通行止となります。

バリアフリー化

富士箱根伊豆国立公園の箱根地域に障害者や高齢者などのハンディにやさしいバリアフリー設備があります。
芦ノ湖畔の桃源台から早雲山～強羅～箱根湯本に至るルートはたくさんの観光スポットがあります。桃源台～早雲山は箱根ロープウエイが運行され、早雲山～強羅はケーブルカーが運行され、強羅～箱根湯本は箱根登山電車が運行されています。一番バリアフリー化が進んでいるのは箱根ロープウエイで、一番バリアフリー化が遅れているのはケーブルカーです。
箱根ロープウエイの各駅にはエレベーターが設置してあります。ゴンドラに車いすのままで乗降できるように、ハード面ではゴンドラの幅を広くし、段差をなくしています。ソフト面ではゴンドラをいったん停止させたり、サービス介助士を各駅に配置したり、安全かつスムーズな乗降ができるように障害者や高齢者などのハンディに配慮されています。また車いすの無料サービスも行われています。大涌谷駅で必ず乗換が必要ですが平面移動のため段差などはありません。
箱根登山電車は初夏にはあじさいが全線にわたって咲くことから、「あじさい電車」の愛称で呼ばれ、箱根の名物となっています。箱根登山電車の各駅のバリアフリー化をはじめ、乗り換えの利便性向上など、インフラの整備を着々と進められています。

次は芦ノ湖遊覧船のビクトリー号のバリアフリー化についてです。新型海賊船「ビクトリー」は日本の湖で初めて就航するバリアフリー適合船として建造され、船内にエレベーターやバリアフリー対応トイレが設置されています。

箱根湿生花園の園内は高い段差や急な坂も無いので車いすでの散策も可能です。入口付近や一部に細かい砂利を敷き詰めた所がありますが、介助者の方がいれば大丈夫でしょう。駐車場は、入口近くに車いす用のスペースがあります。車いす用トイレは、駐車場入口の左側と園内入口を入った右側にあります。貸し出し用車いすもあります。